"ТС2 заменен на ТС1, ТС1 соотвественно ТС2".

Забавно вышло...

1.4.5.1 Командир экипажа НЕ имеет полномочий приказывать членам экипажа исполнять обязанности не соответствующие наименованию занятых на расстановке слотов. В случае не полного экипажа, командир исполняет обязанности недостающего члена экипажа. Смена обязанностей по согласию членов экипажа - допускается.

Иными словами, теперь командир исполняет роль командира, а не как мы привыкли - стрелка? И, в случае, если я встал на слот стрелка, командир не может заставить меня исполнять другую роль? я правильно понял?

ADiK_cpl, исходя из выше сказанного, одной из трактовок можно считать, что ком. боевой машины (далее -БМ), может непосредственно командовать БМ, и в том числе воспретить/разрешить и взыскать за нарушение запрета/невыполнение выстрела с оператора орудия данной БМ, в случае, например приказа быть незаметными и вести только ответный огонь (взыскание при запрете огня), или же в случае индивидуальной оплошности оператора при контакте с противником (взыскание при свободном огне). Ну например.

И да. Ты правильно понял, что его роль — командовать БМ, твоя роль — стрелять. Правило ведь и написано, для того, чтобы урегулировать конфликты в момент отыгрышей мейсов. Также написано — по согласовнию допускается смена ролей. А значит, тут уж как договоритесь.
Скомандовать тебе, допустим, просто так не залезать в БМ, когда ты на слоте оператора орудия, на фризтайме, нет возможности у КО. А вот если это касается выживания БМ и экипажа, то тут уж как посмотреть. ИМХО, читай ниже.

Приказать тебе спешиться, чтобы починить трак — по-моему мнению, возможность у ком. БМ есть. Как и скомандовать механу улепетывать подальше. Дай бог, чтоб такая ситуация произошла не просто так, а под обстрелом. Ну ты понЕл.

JDT,


Ага, главное не получить за такие действия бан за хитрожопость

КО это не только привилегия командовать, но и ответственность за действия.

Интересно, а какой смысл менять местами ТС1 и ТС2?